ИМПУЛЬС 115
В качестве силового агрегата на моторе ИМПУЛЬС 115 применен ДВС ВАЗ 11194Т. Сохранены штатными генератор, системы зажигания и впрыска топлива. Частично изменена длина жгута проводов по сравнению с автомобильной комплектацией. Доработаны: корпус термостата, крышка головки цилиндров, маховик, привод дроссельной заслонки, система удаления картерных газов. Применены оригинальные впускной и выхлопной коллекторы, крепление генератора, корпус картера и корпус воздушного фильтра, поршни с углубленными лунками. Воздушный фильтрующий элемент от ГАЗ 31105
Технические характеристики ИМПУЛЬС 115
| Мощность (л.с.) | 115 |
| Тактность | четырёхтактный |
| Рабочий объём (куб. см) | 1482 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 4000-5200 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 79 x 75,6 |
| Смазка | Сухой картер (масляный насос) |
| Емкость топливного бака | Выносной |
| Система управления | дистанционное |
| Тип запуска | эл. стартер |
| Силовой агрегат | ВАЗ 11194Т |
| Расход топлива в час макс. | 27 л.ч |
| Тип топлива | Аи 95 |
| Генератор | Есть |
| Регулировка дифферента | Электрогидравлический привод |
| Система зажигания | Процессорная |
| Охлаждение | Водяное |
| Вес (кг) | 194 кг |
| Бренд: | Россия |
| Сообщить об ошибке в описании | |
Похожие моторы:
Посмотрите схожие по техническим данным моторы.
JOHNSON F90PL

TOHATSU BFT 90 A
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)