мотор Прибой

Сей мотор имеет коренные подшипники скольжения (бронзовые вкладыши залитые в половинках картера), т.е. в привычном понимании неремонтопригоден (по сравнению с другими ПЛМ). Восстановление его работоспособности решается периодическим напаиванием баббитом этих вкладышей с последующим проходом собранного картера развёрткой, соотв. диаметру коренных шеек коленвала. В общем как с паровой машиной или судовым дизелем.