Лодочные Моторы
Описание лодочных моторов. Инструкции к моторам. Отзывы о лодочных моторах. Статьи про лодочные моторы.

Отзыв о моторе: JOHNSON F4R

Положительный отзыв Положительный отзыв оставил: Алексей 01.10.2012 г

Мотор бомба!!!! Не смотря на то, что собран в Тайланде, качество канадское на все 100%. Насилую (именно насилую) с 2007 года. Почти все выходные с начала июня и до ледостава на воде. Перед "одноклассниками" 4-тактными выигрывает объемом. 138 см2 - это запас мощности. На целый день ухожу на рыбалку,в основном троллинг, заливаю полный бак и в запас две пластиковые по 1.5 литра, никогда не выробатывал весь бензин. Вибрация не такая сильная для 138 см2, как может показаться. Очень удобно приспособленность хода по мелководью. Брал 4 л.с. исходя из соображения что 4 силы, при одинаковой конструкции с 5 л.с. и 6 л.с. - больше будет моторесурс. Этот мотор не гонок на глиссире. Из недостатков пока только один - вес 26 кг. Для пенсионера коне, тяжело. Мне пофиг. Ставлю вначале лета на лодку, снимаю перед стапелями. Лодка Пелла-Фиорд. Комплект как будто создан один для другого. Два мальчика по 90-100 кг, собака овчарка, палатка, снасти, газ баллон 5л, таганок, 20л канистра (полная), продуктов на 4-5 дней, 15л фляга воды, инструменты, якоря, одежда и спальники. На полной ручке - 11 км/час. Замер по ЖПС в штиль. Кстати, Сузука ДФ-4 близнец. Только Джоник белый, а Суза черная. Вот и всё различие между ними. Даже один завод собирает. Моторы простые до безобразия. Минимум наворотов и максимум работоспособности.