Лодочные Моторы
Описание лодочных моторов. Инструкции к моторам. Отзывы о лодочных моторах. Статьи про лодочные моторы.
Главная » Лодочные моторы » МОСКВА » 2-x тактные лодочные моторы МОСКВА » МОСКВА-30
МОСКВА-30
Основой для лодочного мотора Москвы-30 послужил американский Scott Sport 1959 года. Однако, копия получилась неудачной, две основные причины этого: попытки снижения себестоимости и низкая культура производства. Большое количество рекламаций со стороны потребителей привела к закрытию производства в 1976 году.
Технические характеристики МОСКВА-30
| Мощность (л.с.) | 30 |
| Тактность | двухтактный |
| Рабочий объём (куб. см) | 496 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5100 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 72 x 60,6 |
| Смазка | Предварительным смешением |
| Емкость топливного бака | Выносной 22 л |
| Система управления | румпель или дистанционное |
| Тип запуска | ручной или эл. стартер |
| Расход топлива (max) | 10.5 кг.час |
| Вес (кг) | 48 кг |
| Бренд: | СССР |
| Сообщить об ошибке в описании | |
 |
Нет инструкции к мотору МОСКВА-30
если у вас есть инструкция к данному мотору или вы знаете где её можно скачать просьба поделиться!
|
 |
Отзывы о моторе (1) Добавить отзыв |
 |
|
 | |
 |
МОТОР СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА!
Статьи о моторе МОСКВА-30
© эти статьи принадлежит их авторам. |
Еще в начале 70-х годов я приобрел лодочный мотор «Москву-30». Но вскоре модель сняли с производства из-за целого ряда конструктивных недоработок. Двигатель у мотора был по тем временам неплохой: достаточно мощный, приемистый, но слабым узлом являлся редуктор — его шестерни и подшипники не выдерживали нагрузок и выходили из строя. |
Фотографии лодочного мотора МОСКВА-30
© эти фотографии принадлежат их авторам..jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)