Отзыв о моторе BRIGGS&STRATTON MS 5682
Я имею движок BRIGGS&STRATTON MS 5682 4-х тактный с воздушным охлаждением 1 цилиндр 5 л.с, экономичный. один раз утонул ночью с катером вместе, достали продули и завели. На нем и вернулись домой с Ладоги. Стоит кольцо для защиты винта. Движок нравится не прихотлив в эксплуатации, кушает 92 бенз, единственный минус - нет стопора при откидывании мотора, доделывал на подобие Ветерка. Ходил на нем несколько раз в шторм, не подвел. Масло лью ему хорошее. Был бы еще генератор для подзарядки аккума цены бы не было, но наметки есть как приспособить к нему сей девайс. Еще плюс когда холодно руки хорошо греть горячим воздухом из под кожуха.
Технические характеристики Отзыв о моторе BRIGGS&STRATTON MS 5682
| Мощность (л.с.) | |
| Тактность | двухтактный |
| Рабочий объём (куб. см) | |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальное число оборотов в минуту | |
| Диаметр/ход поршня (мм) | |
| Смазка | Предварительным смешением |
| Емкость топливного бака | |
| Система управления | румпель |
| Тип запуска | ручной |
| Вес (кг) | кг |
| Бренд: | Япония |
| Сообщить об ошибке в описании | |
|
Нет инструкции к мотору Отзыв о моторе BRIGGS&STRATTON MS 5682
если у вас есть инструкция к данному мотору или вы знаете где её можно скачать просьба поделиться!
|
|
| Нет отзывов о моторе Добавить первый отзыв | |