SAILOR GM T 2.6

Нейтральный отзыв оставил: Vanho 17.05.2015 г
С приятелем гоняли года 3 на SAILOR GM T 2.6
С приятелем на нем гоняли года 3 на Н.В.И ПО ТОРФЯННИКУ за карасем. И вот заглох. Причину нашли не сразу стала слабая искра. Коммутатор удар по нему отверткой и поехали.Так и утопили отвертку и пассатижи. Все бы хорошо но где купить эту коробочку. Проблема с З.Ч. А так нареканий нет.

Нейтральный отзыв оставил: Владимир 06.10.2014 г
Этой осенью купил и полностью обкатал SAILOR GM T 2.6
Купил и полностью обкатал этот движок(10 литров бензина)на Селигере. Нареканий нет(тьфу-тьфу). Заводится с пол-оборота в теплое время и без подсоса. В нулевую температуру приходилось и подсос включать и газ на 1-2 деление ставить иначе заводился с третьего-четвертого раза. После обкатки поменял масло в редукторе (это надо делать обязательно) т.к. в нем залита специальная обкаточная смесь сероватого цвета+залил в цилиндр грамм 20 моторного масла для консервации до весны. Для начинающих водомоторников хочу дать, на мой взгляд, два важных совета: не гоняйте холодный движок на полном газу, дайте ему минуты 3 прогреться и не глушите его после длительной поездки на полном дросселе сразу.Здесь наоборот ему стоит дать немного остыть на средних или малых оборотах. Кстати это поможет вам сохранить магнето как можно дольше в рабочем состоянии. Всем удачи и хорошего клева!

Нейтральный отзыв оставил: Алексей 02.07.2013 г
SAILOR GM T 2.6 - нормальный мотор за свои деньги.
Заводится с пол пинка. Первых запусках выявлен один косяк а именно отверстие забора воздуха в крышке бензобака было не досверлено (просверлил на сквозь). А в процессе эксплуатации выяснил , что оно-же (отверстие) маловато из-за чего на полном газу моторчик затыкается. Больше претензий нет. Хочу добавить , что на полный газ может срывать шпонку винта . Рекомендую прикупить шпонок и шплинтов про запас. (С мотором идёт три комплекта)