ZONGSHEN T 2

Положительный отзыв оставил: Александр 16.01.2026 г
Двигатель ZONGSHEN T 2 очень понравился
Двигатель очень понравился. покупал с рук. была проблема-барахлили на оборотах . пришлось снять карбюратор и перевернуть поплавок. после этого мотор заработал отлично и без проблем. заодно обратил внимание, что собран он очень аккуратно. комлектующие теже , что и у ямахи2силы. коллега писал о проблеме замены сальника на вертикальном валу редуктора. да, стакан помпы запрессован намертво. я сверлом на 21 мм увеличил отверстив помпе , извлек старые сальники и запрессовал новые.торцевое уплотнение у крыльчатки имеет диаметр примерно 24мм и все работает прекрасно,охлаждение вопросов не задает, нет эмульсии в редукторе. мотор отличный и собран хорошо. к покупке рекомендую

Положительный отзыв оставил: Аноним 30.12.2024 г
Купил я этот двигатель с рук по весьма умеренной цене
Купил я этот ZONGSHEN T 2 с рук по весьма умеренной цене. вообще этот движок крайне недооценен на вторичном рынке. так то он собран одним из самых серьезных предприятий, на Зонгшене и комплеткуха там имеется точно та же, что и на ямахе-2. я после покупки гонял мотор в бочке и хватил там битума, накапавшего с крыши. но повезло и смог недорого прочистить систему. еще от прежнего хозяина досталась неисправность в виде крайне неприятного и непредсказуемого провала на увеличении газа. помучился, оказалось, что поплавок перевернут. в остальном моторчик радует . расход примерно литр на 6 км. что на Велесе2.7 метра , что на тайге-320. вдвоем и с шмурдяком. скорость около 7-8 км-час при двух тушках по 90 кило и шмурдячке. причем в 23 газа. в полный газ только орать натужнее начинает ну и прибавляет совсем чуть скорости. движок удобный. легкий, не шумный, встроенный бак невелик, но бенз удобно разлить в литровые баклажки с под лимонада. как обороты начали чуть подниматься, успеваешь открутить пробку и туда подкинуть литрушку топлива. причем, ничего не расплескав.

Положительный отзыв оставил: Андрей 13.08.2018 г
Три года катаюсь на ZONGSHEN T 2
Не подводил еще. НО. Мощность не выдает это 100% Ну и самое главное мотор одноразовый. Даже сальники не поменять!! Пропускает сальник воду в редуктор на вертикальном валу. Поменять его нельзя т.к. он находиться под корпусом помпы. Но конкретно на этом моторе цилиндр помпы намертво запрессован в корпус редуктора. Не разворотив все сальник не достать!!. Так и катаюсь с эмульсией в редукторе.

Положительный отзыв оставил: Аноним 09.04.2018 г
Zongshen T2 - Хороший мотор за вменяемую цену
Приобрел я мотор Zongshen T2 в 2014 году для лодки 2,7м с 36 баллонами. Производятся данные моторы в Китае, хотя что сейчас не в Китае производят))) Но сомнения изначально были, так как цена ну очень приятная 12500 руб., а ближайшие известные моторы той же мощности начинались от 19000 руб. В общем рискнул и не зря. На данный момент мотор накатал не менее 1500 часов и не подвел ни разу. Обслуживания практически не требует, за все время два раза сменил масло в редукторе и всё! Хотя многие знакомые в корейцах постоянно и свечи меняют и карбюраторы чистят-регулируют. Я еще ни разу крышку не вскрывал, даже не знаю как выглядит карбюратор и где свеча стоит)))

Положительный отзыв оставил: Дмитрий 08.10.2014 г
Купил ZONGSHEN T 2 для сплава
Купил для сплава по реке, он легче чем сузуки df 2.5, как оказалось разница в 2кг, не загибает его под корму лодки (интекс сихок 300). За 8 часов прошли около 30км, заводился на раз, бензина ушло около 4.5 литров, шли не больше половины газа. Достаточно тихий, можно разговаривать не повышая голоса (1/2 газа), средняя скорость 5-6кмч, а больше и не надо. Сразу купите несколько штифтов для винта, если мелководье, будет сносить на раз, можно даже из гвоздей делать, но менять их придется чаще.